铁路工程甲级资质办理主要包括哪些标准？

　　只要是从事建筑施工活动，就必须要办理建筑资质证书。而铁路工程施工作为建筑行业中十分关键的一类，其资质也是众多建筑企业争先恐后想要去获取的凭证。铁路行业对于我国国民经济的发展来说起着至关重要的作用，在交通运输中也占据着重要地位。铁路工程施工总承包自新资质改革之后被分为甲乙两个等级，等级不同会有着不同的审核条件和标准，比如在人员、业绩、资产等方面均有不同。

　　一、工程业绩。

　　企业需要在近10年承担过铁路工程方面3类工程的施工，包括铁路隧道、铁路桥梁、铁路综合工程、新建或改建站场等。这几类工程并非需要全部涉及，完成部分即可，分别考核数量、规模、类型等。具体标准在此不一一列举。需要注意的是，申报三级资质对企业没有业绩要求。

　　二、企业资产。

　　对于首次办理资质的企业而言，对净资产的考核，可以营业执照中的注册资本为准，对于二级及以上等级资质而言，净资产以财务审计报告数据为准进行考核。

　　三、主要人员。

　　1、施工现场管理人员：涉及到的类型较多，包括资料员、机械员、材料员、安全员、测量员、施工员、质量员、试验员、标准员、劳务员，这些人员至少各1名；

　　2、注册建造师：要求为铁路工程专业，值得注意的是，不管哪个等级，对建造师的等级都要求为一级；

　　3、技术工人：需要经过考核或培训合格，技术工人应当为中级工以上；

　　4、职称人员：铁道工程相关专业中级以上职称人员若干名；

　　5、技术负责人：分别考核工作经验、专业技术职称或注册执业资格；

　　6、个人业绩：注册建造师或技术负责人主持完成过一定工程业绩。

　　综上，铁路工程施工总承包甲级资质主要考核以上几点。铁路作为陆上运输的主力军，在长达一个多世纪的时间里居于垄断地位。随着汽车、航空和管道运输的迅速发展，铁路不断受到新的浪潮的冲击。各国铁路客运发展的共同趋势是高速、大密度，扩编或采用双层客车。采用动车组和电力机车牵引旅客列车是实现客运高速化的重要条件。随着高新技术的发展和应用，铁路将重新焕发青春。